建设智慧城市不要不切实际地照抄照搬，要打造出具有区域特色的智慧城市和品牌。

　　“建设智慧城市不要不切实际地照抄照搬，要打造出具有区域特色的智慧城市和品牌。”山西省运城市市长王清宪在日前举行的第三届京交会国际城市智能化技术与服务大会上指出，“建设智慧城市，必须要与城市固有文化积淀、产业需求、地域特点、发展层次，以及城市的未来产业发展方向紧密结合，要量力而行，分步实施，不可能一次建设成一座完美的智慧城市。”

　　从早先的数字城市、感知城市、无线城市到如今的智慧城市，智能化技术与服务在中国的城市中已走过多个年头。中国的智慧城市建设取得了哪些成就?符合中国国情的智慧城市又该是怎样的?与会者们在盛夏之初的北京迎来了一场国际城市智能化的盛宴。

　　新型城镇化呼唤智慧城市

　　未来20年对中国来说，是一个非常重要的城镇化阶段。“十八大报告提出，要走中国特色的新四化发展道路。新型城镇化已经成为中国在新时期的国家战略。”国际绿色经济协会会长、联合国前任副秘书长、联合国可持续发展峰会秘书长沙祖康指出，“中国的城镇化有着巨大的空间，到2035年，中国的城镇化率将会达到高峰，也就是70%的水平。届时，全球50%的城镇化都发生在中国。”

　　史无前例的城镇化进程同时给城市基础设施建设带来了巨大机遇。作为世界上最大的发展中国家，中国城市建设速度和规模已独步全球。根据麦肯锡全球研究院分析，1991年—2011年的20年时间里，中国在基础设施方面的投资已经达到了5030亿美元，并且取代美国和欧洲，成为世界最大的基础设施投资国。

　　“到2030年，全球至少需要有50万亿美元的基础设施投资来支撑各地城市的发展。如此规模的挑战，对基础设施建设的要求将更高、更精准，这就要求城市采用更智能的方式，最大化地利用城市已有基础设施资源，并提高新建基础设施的利用率和效率。”西门子(中国)有限公司高级副总裁雅琪山认为，“智能基础设施会为城市带来巨大并且可量化的收益，会推动经济的发展，实现产业的规模化。”

　　KNX国际标准协会首席执行官HeinsLux指出，当前，楼宇能耗占据了全球40%以上的能耗，其能效状况也越来越受到城市关注。通过对楼宇进行优化，可以在减少二氧化碳排放的同时，降低运行成本和能源成本，从而保护生态环境。他认为，智慧城市首先来自于智慧建筑，智慧城市由能效很高的建筑组成。

　　智能化建设的他山之石

　　作为智慧城市的基础组成单元，智慧建筑行业发端于上个世纪后叶，崛起于近10年。数据显示，截至2013年，我国智能建筑行业总体规模已达到每年4000亿平方米，行业涌现出了一大批民族品牌，上市企业达20余家。

　　智能建筑毕竟还只是智慧城市的雏形。“关注智能建筑，不仅关注一个建筑是否有很好的功能，还要关注整个建筑群体，也就是城市。”3D解决方案工程师BrooksPatrick这样理解智能城市与智慧城市的关系。

　编辑：王丽娜