中国市场向来对美国科技企业持拥抱态度，但是能够顺利进入并马上赚到大钱的企业极少。中国市场虽大，但与美欧经济体相差还是很大。西方企业进入中国无一例外都是需要交学费的。鼎韬咨询告诫国际客户，即使是短期纯外包项目，“打完了就撤”的短见思路也有可能会让计划脱靶，甚至招来额外风险。

　　估值接近500亿美金的Uber(优步)在投资者兑现的压力下，已经等不及学习与适应这一步了，想直接拿钱砸出中国市场来。纽约时报6月9日描述这家想革传统服务业命的企业的中国策略就是一句话“斥重金撬开中国市场”。假如这真是优步中国战略的全部，那成功的几率几乎不会比特斯拉、谷歌、Bestbuy高，假如不是输的话。

　　之所以进入中国市场的短见思维注定失败，是因为这个市场的消费者不仅与国际上的差异巨大，而且各行业、各产品线也各有规则、各具特点，不是别人的数据、模式、经验就能代替的。况且数据的准确性本身就有问题，经验也有限，还会过时。中国市场大而复杂，国际企业大多都知道，但其变化之快却是决策人一直没能够计算其中的。中国市场的复杂程度远非国际企业的想象。

　　中国出租车市场有两个即使是欧美市场天才也可能不知道的事实：一是多数打车人都要正规发票（假如不能报销，一半以上的打车人就不再选择出租车了，而去乘地铁、公交）；二是票据打印本身也需要单独国家批准与额外的时间，不是银行或者企业的收据，或者信用卡记录就能代替的。

　　从Paul Mozur 与Mike Isaac的报道来看，优步为了快速占领中国市场，给予中国一线城市司机的补贴高至乘客车费的3倍，这已不再是“输液”了，而是直接“输血”。这种真金白银的收买，除了可能触发具有美国特色的中国造假外，“输血”的初衷--培养忠诚的消费者、建立可持续收入的市场，也有可能会渐行渐远。

　　我们在此无意证明辩证法的伟大，但想再次说明，中国的市场不是短暂的高招能够培养起来的，需要认真、决心，更需要信心，那怕只想得到短期的有限成功。

　　优步中国的后面有世界上最聪明的年轻人，最老练的高管，最有名望的咨询师，为什么中国市场的基本事实没有被当地团队全面地汇报上去？这个问题其实困扰不少国际名企：为什么成本不菲的当地团队一般不是揭穿“皇帝的新装”的第一人？分析下来，虽然拥有高于当地平均水平的薪资福利，但在总部依然缺少话语权--当地管理层决策权受限是主因。讲真话的ROI少得可怜。

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作者：鼎韬咨询　编辑：刘月