10月15日消息，e代驾与神州专车宣布展开全面战略合作，双方将在业务和资本多个层面展开合作，双方将整合用户资源，从大数据共享入手，深度开放各自的API接口，打通双方的会员体系。

　　双方此次还决定共同发起”高端司机培育计划”，e代驾已经计划将代驾司机资源投放在神州专车的白天业务上，让代驾司机白天开专车，晚上干代驾，从而让专业代驾司机能够有更多的职业选择和收入来源。

　　除了在具体业务层面开展多方面合作之外，e代驾此次与神州专车也将在资本层面推进合作。据了解，合作形式或将是神州专车投资e代驾，具体投资额度将在近期对外公布。

　　神州专车董事长陆正耀表示，两家公司将在入口、客户、车辆、司机和资本等方面发挥强大的协同效应，为客户提供安全、舒适和标准化的专车和代驾服务。

　　对于广受关注的市场竞争问题，e代驾CEO杨家军表示，这个行业没有竞争是不健康的，但他不认为跟对手的竞争是一个高频打低频，赢者通吃的市场。竞争要回到本质，不是流量为王、资本为王，“代驾用户更关注的是安全、服务品质，e代驾要能够真真正正为客户创造价值，而不是数据上的漂亮数字和虚高的资本估值”。

　　神州专车于今年1月底正式上线，采用B2C经营模式，差异于其它以私家车挂靠为主的C2C模式，目前，神州专车已完成两轮累计8亿美元的融资，估值35.5亿美元。

　　e代驾成立于2011年，根据e代驾的数据统计，该平台已经拥有超过20万名合作代驾司机，在北京、上海、广州、深圳等298个城市开通了代驾服务，日高峰订单突破40万。

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作者：伊凡　编辑：李婉玲