在资本市场对O2O平台烧钱抢流量的做法逐渐降温之后，各大平台加快在营收和利润上“收网”的速度。在外卖平台、即时物流配送两大业务之外，昨日饿了么在上海正式宣布进军供应链，其第三块业务针对餐饮供应链的B2B平台“有菜”运营三个月，日交易额已经达400万元。

　　此外，美团和大众点评网合体之后，饿了么何去何从引发了行业的诸多猜测。昨日，饿了么CEO张旭豪对记者称，饿了么将保持独立发展。不过对外卖行业是否也会出现竞争对手之间的“联姻”，张旭豪就表示，现在说要整合别人或者合并都言之尚早，不过张旭豪同时抛出了饿了么将于2018年上市的预期。

　　资本市场对互联网“降温”

　　滴滴和快的、58和赶集、大众点评网和美团，携程和去哪儿，今年互联网行业频繁上演竞争对手从相杀到相爱的大逆转。这种逆转一个共通点是：与其相互烧钱抢流量恶斗，不如一家亲齐齐把盘子做大挣钱。

　　这种大联姻和资本市场对互联网企业心态的悄然转变密切相关。“现在大家都在观望，有些同行甚至出现了公司休假的现象。”天图资本首席投资官冯卫东近日向记者直言，对于企业而言，融资的冬天来了，特别是互联网企业，大家对这些企业的估值在下降。

　　电商分析师李成东对此也颇有感触。“现在资本市场对互联网企业的态度冷太多了。”李成东认为，这种急降温主要是基于投资方在砸钱帮助企业抢市场之后，对后续的退出路径不明朗所致。

　　反观外卖O2O领域，目前饿了么、美团、百度外卖等背后都站着BAT巨头，互联网行业在资本市场遇冷是否可能让这个行业出现从“相杀”到“相爱”的案例？就在昨日中午，行业突然曝出饿了么将与美团合并的风声。

　　不过昨日张旭豪作出澄清：我也是刚刚听到，这是胡说。张旭豪对记者表示，饿了么将保持独立发展，现在说要整合别人或者合并都是言之尚早。

　　而李成东则指出，“两家合并可以垄断市场，增强盈利能力，”李成东认为，目前市场上美团、饿了么、糯米这三大主要竞争对手都很大，大家太贵，合并的可能性现阶段并不大。

　　争夺战从C端延伸到B端

　　饿了么的有菜项目模式很简单：即把优质的食材供应商聚合在“有菜”平台上，解决中小餐饮商户难以用便宜的价格采购到优质食材的痛点，帮助餐饮商户提升效率。

　　据饿了么副总裁信景波透露，有菜平台自6月启动、7月试运行、8月正式上线以来的一些数据：有菜日交易额达400万元，目前覆盖8个城市，预计年之前将覆盖中国经济活跃的大中城市，在11月底打通所有外卖平台上的商户。

　　信景波还透露，不排除未来有菜平台会开放给C端。“打通上下游渠道，做到食材安全问题可追溯。”

　　其实在饿了么之外，美团也开始介入供应链的竞争。在与大众点评合并之后，美团也发布了生鲜市场服务平台“美团菜市场”。“饿了么等平台本来就有餐饮商户的资源，它清楚餐饮商户对食材的需求，向B端延伸有优势。”李成东认为，现在大家在C端打得很激烈，没有利润，都希望寻找收入和利润的增长点。

　　饿了么也确实在不断拓展自己的业务。除了刚上线三个月的“有菜”平台，饿了么从2014年开始还开始搭建自有配送平台。据饿了么COO康嘉透露，饿了么自有配送团队已经有6000人，预计年底会达1万人。

　　不过对于外卖平台、配送平台以及“有菜”三大平台现在能给饿了么贡献多大的营收，张旭豪仅表示饿了么的收入是所有外卖平台中最高的，但并未透露具体的数据。

　　张旭豪向记者透露，很快会有其他提升饿了么营业收入的有意思的东西出来。“饿了么接下来会针对不同的消费者的消费喜好做个性化的餐厅推送，另外也可以根据消费者不同时间段的用餐需求推送不同的东西。”张旭豪表示，在这个改变之下，会衍生出一个竞价系统，餐饮商家需要为此个性化的推送支付一定的费用。

　　此外，张旭豪还向记者透露，未来饿了么甚至有可能会推出高科技的食品。

　　尽管在多点“开源”，但李成东认为，要依靠这些增补点实现很好的盈利仍有难度，关键是要外卖订餐平台这个主营业务要实现盈利。在李成东看来，互联网企业的盈利模式很简单，就是垄断。“垄断市场之后不需要补贴，企业就能盈利了。”

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作者：黄丽嫦　编辑：李婉玲