北京时间3月9日上午消息，近期，Uber被爆出采用“灰球”(Greyballing)技术，向监管部门隐藏Uber专车。数日后，该公司宣布将审查这项技术的使用情况，并进一步“明令禁止在使用中”把矛头指向当地监管机构。然而，该公司又谨慎地表示，需要“一段时间”来确保上述行动禁令得到适当的贯彻执行。

　　本月早些时候，《纽约时报》曾报道称，Uber采用高科技来识别和规避官员的检查，以阻止其司机被贴罚单，或在一些城市（如俄勒冈州波特兰市）违法公司的操作规程。这项工具允许Uber为欺骗执法人员，在App上显示虚拟的司机头像，或显示当前没有车辆正在行驶。

　　在本周三发表的一篇博客文章中，Uber公司首席安全官员乔·沙利文(Joe Sullivan)透露，“灰球”技术已被用于多种用途，包括员工测试新功能、营销促销、防止欺诈行为，防止事故中的司机受到身体伤害，并制止司机以违反服务条款的方式使用App应用。基于上述情况，目前还不清楚“针对地方政府”的指控涉及到“灰球”的哪一种用途，但显然Uber已在承担责任，禁止继续使用该技术。

　　沙利文没有提到该技术曾多少次“冒犯”监管部门，但承诺将对这项技术的使用加以核查。

　　今天的公告是几周来危机不断的Uber公司做出的最新改革努力。从性骚扰指控到该公司CEO特拉维斯·卡兰尼克严厉指责司机，再到“灰球”事件，Uber已在进行损害控制。该公司已经下令立即对至少两名女工程师的申诉进行调查，公布将招聘一名首席运营官帮助卡兰尼克成为更好的领导人，现在又终止使用“灰球”技术。

　　以下是沙利文的完整帖子：

　　我们想跟大家通报一下“灰球”的最新进展。该技术是用来阻止标准城市App对个别司机进行检查，使Uber不同版本中显示相同的司机头像。它已被用于多种目的，例如：员工测试车辆新功能、营销促销、防止欺诈行为，防止事故中的司机受到身体伤害，并制止司机以违反服务条款的方式使用App应用。

　　迄今为止，我们已经开始以多种方式审查这项技术。此外，我们明确禁止针对当地监管机构正在进行的工作使用该技术。鉴于我们的系统配置方式，需要一些时间来确保这一禁令得到完全执行。已有多家机构征询这些信息，一旦我们完成了审查，将努力对他们的询问做出回应。

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作者：斯眉